خانه / حوادث / این تریلی از کجا اومد؟

این تریلی از کجا اومد؟


فیلمی کوتاه از یک تصادف تکان دهنده
یعنی وقتی این صحنه رو میبینید مبهوت میشید در عین اینکه حتی در تصاویر آهسته نیز متوجه نمیشید که یهو چه اتفاقی افتاد


اینجا ببینید نگران نباشید مثل اون زورگیریه +۱۸ نیست

اشتراک گذاری در تلگرام

۲۱ دیدگاه

  1. عدم نصب ثانیه شمار و تلاش تریلی با سرعت زیاد برای رد شدن از چراغ سبز عامل این تصادف هست و بنظرم اگه زمان چراغ زرد – فاصله سبز تا قرمز شدن چراغ- ۲ ثانیه بیشتر بشه دیگه همچین تصادف هایی نمیشه.

    • آقا محمد نکته ای رو که گفتی باید با طلا نوشت. این چراغ زرد چهار راه ها خیلی مشکل زاست و عدم هماهنگی خیلی وقتا خطر ایجاد میکنه. پشت چراغ قرمز موندی (تو ردیف اول ماشین ها هستی) و میخوای فقط هر وقت سبز شد حرکت کنی اما یه عده به چراغ اون سمت نگاه میکنن و زودتر حرکت میکنن یکی هم مثل این تریلی که شما فرمودین خوب حق داره هنوز چراغش سبزه و فک میکنه حق داره رد شه نمیدونه اینها ۲ ثانیه جلوتر شروع به حرکت کردن

      • سارا خانم چی میگی؟یه نگاهی به چراغ بندازین.چراغ سبز شد بعد ماشینا حرکت کردن.بعدم یه تریلی اصلا حق نداره با این سرعت بخواد از یه تقاطع عبور کنه.با این سرعت یه ماشینو با ۴۰ تن وزن مگه میشه به همین راحتیا نگه داشت.حتی یه سواری هم نباید با این سرعت از تقاطع رد بشه.حرفایی میزنینا.

  2. چی شد؟؟؟ پودر شدن ۳تا ماشین؟؟؟

  3. این هم وحشتناک بود….
    بیچاره ها. معلوم نیست چندتا لوله شدن

  4. همشون کتلت شدن…………!

  5. متاسفانه تو ایران این یه دستورالعمل برای راننده هاست که وقتی چراغ زرد میشه، بیشتر گاز بده تا پشت قرمز نمونی.

    نمیدونم در شهرهای دیگه چطوریه ولی در اهواز چهاراهای سوژه ای داریم.

    رانندگان ۳ ثانیه قبل از اینکه چراغ سبز بشه حرکت میکنند و جالبه رانندگان اون طرف هم تا ۳ ثانیه بعد از قرمز شدن هنوز سعی دارن از مسیر عبور کنند!!!

    ولی چیزی که جالبتره برخورد پلیسه. درست وقتی ۱۰ تا ماشین چراغ قرمز رو رد میشن، پلیسه نهایتش ۱ یا ۲ نفر رو یاداشت میکنه و نمیشه بهش خرده هم گرفت، دست تنها چطور میشه این همه پلاک رو حفظ کرد.

    باید هرچه زودتر پلیس راهنمایی یه فکری برای این موارد بکنه./ (نصب دوربین نه برای کنترل زندگی خصوصی مردم و تجمعات، بلکه کنترل ماشین های متخلف)

  6. ohhhh Holy crap!!!!!!!!

  7. خوب به فیلم دقت کنید… انگار تریلی پرواز کرده .. سر تریلی بلند شده بود…

  8. به نظر من این از اون زورگیرِ ۱۸+ تر بود.

  9. برای اینکه این کامیون به یه همچین سرعتی برسه خیلی زمان می خواد تازه اگر اتوبان خلوط باشه و مسیر مستقیم رو بخواد طی کنه و برای کنترل کردن یه کامیون با کانتینرش هم با این سرعت زمان زیادی لازمه تازه اگر هم چراغ رو درنظر نگیریم با این سرعت یه کوچولو فرمون ماشین اینور و انور بشه قطعا چپ میکنه فکر نکنم این تصویر واقعی باشه

  10. اینجاست که میگن عجله کارشیطونه!!! واقعا”ثانیه هااگه حلال مشکلات بود،دنیا،اینهمه مشگل نداشت!!! باعجله ی شیطانی اییکه داشت،فقط جون چندنفربیگناهوگرفت!!!لعنت برعجله . م

  11. راننده ها ی ماشین های سنگین خیلی بی پروا و بی موالاتن ممکنه شامل همشون نشه ولی درصد بیشترشون و شامل میشه ، اصلا به یک ثانیه ی بعدشون هم فکر نمی کنن که ممکنه چه اتفاقی بیفته
    فقط بلدن با چراغ و بوق برای خودشون راه باز کنن حالا تو هر شرایط باشه اشکال نداره کارخودشونو می کنن فکر نمی کنن ماشین به اون سنگینی اونم با نوع ترمزهاشون و باری که دارن چی میشه
    واقعا متاسفم ……
    بعد از تصادفم اگه زنده بمونن تمامه بدبختی های دنیارو به خوشون نصبت می دن و فقط برای تصلی دل داغ دیده ها می گن شرمندن نتونستن کنترل کنن همین ……… بعدم درخواست گذشت و عفو دارن

  12. به نظر شما مردن.من اینطوری فکر نمیکنم

  13. یه خاطره ی آموزنده و مرتبط با این موضوع رو بگم شاید برای دوستان مفید باشه
    موقع گرقتن گواهینامه نزدیک به ۱۰۰ نفر بودیم یه افسر آذربایجانی که اون روز آخرین روز کاریش بود قبل از بازنشستگی مسئول امتحان شهری ما بود اول همه رو دور هم جمع کرد با اون لهجه ی بامزه گفت چون فردا بازنشسته میشم امروز همنون قبولید همه خوشحال شدند کف ، سوت ،جیغ و داد.
    اول خانم ها رو سوار کرد از ۱۳ خانم فقط یکی قبول شد بعد گفت آقایون به ترتیب حروف الفبا بیان چهار چهارتا سوارشن .من چون جز آخرین نفرها بودم به چشم خودم دیدم از هر دوتا سه تا ماشین یک نفر قبول میشد
    من تقریبا از دو سال قبلش ماشین داشتم ولی با دیدن ای اوضاع استرس گرفتم
    دلایل انداختن رو که میپرسیدم استرسم بیشتر میشد مثلا از یکی پرسیده بود صبح چجوری اومدی گفته بود با ماشین بابام ، جناب سرهنگ گفته بود بیخود کردی قبل از گرفتن گواهینامه پشت فرمون نشستی
    تو ماشین ما من نفر آخر بودم نفر اول نیم گلاج نتونست بکنه بهش گفت برو پایین نفر بعدی از استرس زیاد با دستی حرکت کرد بهش گفت وایسا پیاده شد نفر سوم راه افتاد سر تقاطع ایست کامل نکرد یک دفعه قاطی کرد گفت: قاتل میدونی کیه ، قاتل همیشه چاقو یا طناب آدم نمیکشه بعضی وقتا سوار ماشین میشه تو خیابون آدم میکشه این جمله برای همیشه تو گوش من مونده
    آخرش نوبت من شد تمام کمال سوال کرد بعد دور دو فرمونو سمت چپ سمت راست در آخر هم پارک دوبل بعد از اینکه پارک کردم گفت یه نصیحت میکنم یادگاری داشته باش ، گفت هیچ وقت پست سر ماشین سنگین (اتوبوس و کامین) موتوری و خانمها رانندگی نکن چون خیلی خطرناک هستند
    منم خوشحال چون فکر میکردم با این نصیحت کردنش حتما قبول شدم گفتم جناب سرهنگ من قبولم گفت امتحان هنوز تموم نشده فکر کن ماشینه خودته خاموش کن برو پایین
    منم طبق عادت خاموش کردم ، دستی رو کشیدم بعد گذاشتم تو دنده یک تا در ماشین رو باز کردم گفت احسن ، آفرین حالا قبولی
    کلا از اون تعداد ۹ نفر قبول شدن

    • خب که چی یه صفحه خاطره نوشتی؟ برای اون افسرم متاسفم که بهتون گفته پشت سر خانوما رانندگی نکن میخوام بپرسم اینهمه تصادفات که رخ میده و ماشینها از بین میرن و خیلی ها فوت میشن چند درصدشون راننده هاشون خانوم بودن؟ اینهمه آقایونی که قوانین رانندگی رو رعایت نمیکنن و باعث ترافیک و تصادف میشن تکلیفشون چیه؟ زشته آقا این حرفارو میزنین تازه بعنوان کلام گهربار از دیگری نقل میکنین که خودش هم بهتون اول کار دروغ گفته که امروز همه قبولین و بعدش همه رو رد کرده! اگه یک کلام میگفت فقط پشت سر باباتون رانندگی کنین راحت تر بود. ضمنا خودرویی به نام کامین هم پیدا نشد!

  14. میثم آقا
    خیلی از آقایون به مراتب رانندگیشون از آقایون خطرناکتره

  15. یا ابوالفضل همشون به درک واسل شدن

20ist.com 20ist.com